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美國(guó)派克PARKER微動(dòng)開(kāi)關(guān)
- 型 號(hào)：MSV2406-VA-02 442F310010
- 價(jià) 格：￥1650
美國(guó)派克PARKER微動(dòng)開(kāi)關(guān)公司主營(yíng)品牌液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系
美國(guó)派克PARKER微動(dòng)開(kāi)關(guān)
關(guān)于派克
派克漢尼汾公司(紐約交易所代碼“PH”)是一家總部位于美國(guó)工業(yè)企業(yè)。自1918年Arthur L.Parker先生創(chuàng)立公司至今，派克漢尼汾公司已發(fā)展為運(yùn)動(dòng)和控制領(lǐng)域產(chǎn)品種類(lèi)的公司。
派克漢尼汾公司
parker presentation(16張)
是運(yùn)動(dòng)控制制造公司，致力于提供產(chǎn)品及用戶服務(wù)。作為紐約證券交易所500強(qiáng)公司之一（紐約證交所交易代碼：PH），元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線，在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，有超過(guò)7500個(gè)銷(xiāo)售商在為世界各地400，000個(gè)客戶提供服務(wù)。
開(kāi)關(guān)量輸入模塊是用來(lái)接收現(xiàn)場(chǎng)輸入設(shè)備的開(kāi)關(guān)信號(hào)，將信號(hào)轉(zhuǎn)換為PLC內(nèi)部接受的低電壓信號(hào)，并實(shí)現(xiàn)PLC內(nèi)、外信號(hào)的電氣隔離。選擇時(shí)主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：
1）輸入信號(hào)的類(lèi)型及電壓等級(jí)
開(kāi)關(guān)量輸入模塊有直流輸入、交流輸入和交流／直流輸入三種類(lèi)型。選擇時(shí)主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)輸入信號(hào)和周?chē)h(huán)境因素等。直流輸入模塊的延遲時(shí)間較短，還可以直接與接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)等電子輸入設(shè)備連接；交流輸入模塊可靠性好，適合于有油霧、粉塵的惡劣環(huán)境下使用。
開(kāi)關(guān)量輸入模塊的輸入信號(hào)的電壓等級(jí)有：直流5Ｖ、12Ｖ、24Ｖ、48Ｖ、60Ｖ等；交流110Ｖ、220Ｖ等。選擇時(shí)主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)輸入設(shè)備與輸入模塊之間的距離來(lái)考慮。話？Ｖ、12Ｖ、24Ｖ用于傳輸距離較近場(chǎng)合，如5Ｖ輸入模塊最遠(yuǎn)不得超過(guò)１０米。距離較遠(yuǎn)的應(yīng)選用輸入電壓等級(jí)較高的模塊。
2）輸入接線方式
開(kāi)關(guān)量輸入模塊主要有匯點(diǎn)式和分組式兩種接線方式，
匯點(diǎn)式的開(kāi)關(guān)量輸入模塊所有輸入點(diǎn)共用一個(gè)公共端（COM）；而分組式的開(kāi)關(guān)量輸入模塊是將輸入點(diǎn)分成若干組，每一組（幾個(gè)輸入點(diǎn)）有一個(gè)公共端，各組之間是分隔的。分組式的開(kāi)關(guān)量輸入模塊價(jià)格較匯點(diǎn)式的高，如果輸入信號(hào)之間不需要分隔，一般選用匯點(diǎn)式的。
3）注意同時(shí)接通的輸入點(diǎn)數(shù)量
對(duì)于選用高密度的輸入模塊（如32點(diǎn)、48點(diǎn)等），應(yīng)考慮該模塊同時(shí)接通的點(diǎn)數(shù)一般不要超過(guò)輸入點(diǎn)數(shù)的60％。
4）輸入門(mén)檻電平
為了提高系統(tǒng)的可靠性，必須考慮輸入門(mén)檻電平的大小。門(mén)檻電平越高，抗干擾能力越強(qiáng)，傳輸距離也越遠(yuǎn)
開(kāi)關(guān)量輸出模塊的選擇
美國(guó)派克PARKER微動(dòng)開(kāi)關(guān)
FSC12-3/8
FSE08-1/8
PJG-50-F
PUG-50-S
G-484011
TAM4-030LG005
E121K03
481865C2F
GPCR-10A
GPBL-8A
321RBA3VTRF-1-1K-9P
PXC-J11101
MSV2306-RA
PHS-520S-8-24V-D
PHS520-M2
MFU18-A12R-01
PCL245-NBxL
PVA-J1302B0
PES-D102
PXC-K21105
TAM4-030LBG030
E321G3810-G
221G13-G
GPCL-8A
GVH-12
ZB2-BL2
GPDL-8JB
TAM4-010LG020
MSV2406-PG
FEY06
FUYR1008
PWR-HB1469
FSTL10-1/8
FUER0806
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，調(diào)節(jié)閥越來(lái)越多的運(yùn)用在自動(dòng)化發(fā)展的進(jìn)程上。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)
介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)位置信號(hào)，自動(dòng)控制閥門(mén)開(kāi)口，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力和液位
調(diào)節(jié)。
第一:氣動(dòng)控制閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在電氣閥定位器、轉(zhuǎn)換
器、電磁閥、定位閥等配件的幫助下驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)體積或比例調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)控
制系統(tǒng)的操控信號(hào)，實(shí)現(xiàn)管道介質(zhì)的調(diào)節(jié);流量、壓力、溫度和其他工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
的特點(diǎn)是操控簡(jiǎn)單，反應(yīng)迅速，而且基本安全，沒(méi)有額外的防爆措施。
根據(jù)閥門(mén)的作用方式可分為直行程和角行程兩種方式。
第二:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在電氣閥定位器、轉(zhuǎn)換
器、電磁閥、定位閥等配件的幫助下驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)體積或比例調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)控
制系統(tǒng)的操控信號(hào)，實(shí)現(xiàn)管道介質(zhì)的調(diào)節(jié);流量、壓力、溫度和其他工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
的特點(diǎn)是操控簡(jiǎn)單，反應(yīng)迅速，而且基本安全，沒(méi)有額外的防爆措施。
第三:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行器和閥門(mén)接頭安裝和調(diào)試組成，氣動(dòng)執(zhí)行器可分為單
作用和雙作用兩種類(lèi)型。單動(dòng)作執(zhí)行器可以自動(dòng)定位到閥門(mén)門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，原點(diǎn)或突
然失效丟失。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥按作用形式分為正常開(kāi)啟式和正常閉合式、氣動(dòng)控調(diào)節(jié)閥空氣開(kāi)啟
式或空氣封閉式兩種類(lèi)型，通常通過(guò)正負(fù)效果的執(zhí)行機(jī)制和不同組合的閥門(mén)結(jié)構(gòu)。
第四:開(kāi)啟式(雙閉式是指當(dāng)膜頭氣壓增大時(shí)，閥[ 7增加開(kāi)啟方向作用，當(dāng)輸入壓力天
花板時(shí)，閥|門(mén)處于全開(kāi)啟狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力降低時(shí)，閥|向關(guān)閉方向移動(dòng)，當(dāng)沒(méi)有
空氣輸入時(shí)，閥門(mén)*關(guān)閉。- - -般來(lái)說(shuō)，我們把氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱(chēng)為故障關(guān)閉閥?？諝夥忾]式的
動(dòng)作方向與空氣開(kāi)放式正好相反。當(dāng)空氣壓力增大時(shí)，閥向關(guān)閉方向移動(dòng)，當(dāng)空氣壓力減
小或不減小時(shí)，閥|門(mén)結(jié)束到開(kāi)口方向或*開(kāi)口。一般來(lái)說(shuō)， 我們把空調(diào)閥稱(chēng)為開(kāi)啟閥。
