YUKEN液壓柱塞泵韋米機(jī)電現(xiàn)貨供應(yīng)

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

中文名柱塞泵機(jī)械分類單柱塞泵機(jī)械分類臥式柱塞泵機(jī)械分類軸向柱塞泵機(jī)械分類徑向柱塞泵廣泛應(yīng)用高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)（如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)。

液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

常用液壓泵的種類

1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為變量泵和定量泵。

輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。

2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴(yán)，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。

葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

常用液壓泵的種類

1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為變量泵和定量泵。

輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。

2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴(yán)，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。

葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

YUKEN液壓柱塞泵韋米機(jī)電現(xiàn)貨供應(yīng)

日本YUKEN油研變量柱塞泵大量現(xiàn)貨

日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動力單元、日本油研YUKEN油馬達(dá)電機(jī)、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥、等日本YUKEN中國總代理商

AR16、AR22,

AR16-FR01C-20,

AR22-FR01C-20,

AR16-FR01B-20,

AR22-FR01B-20,

A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,

A10-F-R-01-C-K-10,

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我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵，力士樂為了滿足客戶隨時調(diào)整排量的需求，從未停止過變量泵的研發(fā)?？刂屏κ繕分脤崿F(xiàn)變量的目的是控制泵速或調(diào)節(jié)泵排量。當(dāng)通過改變液壓泵的排量V(幾何參數(shù))來調(diào)節(jié)流量時，當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速不變時，泵的排出流量發(fā)生變化，從而形成流量控制泵。

力士樂變量柱塞泵有什么特點？

1、閉環(huán)液壓傳動用斜盤型軸向柱塞變量泵；

2、流量與驅(qū)動速度和排量成正比，可以無限變化；

3、流量隨著斜盤的擺動角度從零增加到峰值。

4、通過在中間位置擺動斜盤，可以平穩(wěn)地改變液體流動的方向。

5、易于與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多變量模式；

6、泵在高壓油側(cè)配有兩個溢流閥，以保護(hù)靜液壓傳動裝置(泵和馬達(dá))免受過載；

7、高壓溢流閥還具有補油閥的功能；

8、內(nèi)置輔助泵用作補給泵和控制泵；

9、高補給壓力受到內(nèi)置補給溢流閥的限制；

10、整個系列都有內(nèi)置壓力切斷閥。力士樂變量柱塞泵的控制方法和特點與上述基本相同。

A90-F-R-01-H-S-60,

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A145-L-R-01-K-S-60，

主要經(jīng)營以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。

A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145

YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20 ，

YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20，

A10-F-R-01-C-K-10，

A16-F-R-01-H-K-32，

A22-F-R-01-H-K-32，

A37-F-R-04-H-K-A-32366，

A40-F-R-01-C-K-32，

A45-F-R-01-B-K-32，

A56-F-R-01-H-K-32，

A70-F-R-01-C-S-60，

A90-L-R-01-K-S-60，

A125-F-R-01-C-S-60，

A145-F-R-01-B-S-60，

等各類YUKEN油研油泵型號A系列變量泵及配件銷售。

日本YUKEN、PV2R1、日本YUKEN、PV2R2、日本YUKEN、PV2R3、日本YUKEN、PV2R4 日本YUKEN、雙聯(lián)泵PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件

PV2R1-6-F-RAA-4222、 日本YUKENPV2R1-10-F-RAA-4222  ,日本YUKEN、PV2R1-12-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-14-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-17-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-19-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-23-F-RAA-41, PV2R1-25-F-RAA-41, 日本YUKEN、日本YUKEN PV2R1-28-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-31-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R2-26-F-RAA-41,日本YUKEN PV2R2-33-F-RAA-41, PV2R2-41-F-RAA-41,日本YUKEN、日本YUKEN PV2R2-47-F-RAA-41,日本YUKEN、P、PV2R2-53-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-59-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-65-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R3-52-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-60-F-RAA-31 PV2R3-66-F-RAA-31,日本YUKEN、,日本YUKEN PV2R3-76-F-RAA-31,日本YUKEN、、PV2R3-94-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-116-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R4-136-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-153-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-184-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-200-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-237-F-RAA-30  等雙聯(lián)泵PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件。

主要經(jīng)營以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。

A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,

YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20,

YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20,

A10-F-R-01-C-K-10,

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等各類YUKEN油研油泵型號A系列變量泵及配件銷售。

主要經(jīng)營以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。

A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,

AR16-FR01B-20,

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等各類YUKEN油研油泵型號A系列變量泵及配件銷售。

日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動力單元、日本油研YUKEN油馬達(dá)電機(jī)、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥、等日本YUKEN中國總代理商Yuken 是世界較有名的葉片泵生產(chǎn)廠，本型泵專為低噪音工作而開發(fā)的高壓高性能泵，規(guī)格齊全。zui大的特點是低噪音。并以質(zhì)量可靠、故障率低而享有*的聲譽.

[構(gòu)造作動說明]

     1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時，在斜板上滑動的活

塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出

油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽眯卑宓膬A斜角越大，活塞往復(fù)運動的沖程越大，角度為.

0時，活塞不進(jìn)行往復(fù)運動，排出流量也為0。

    2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

    容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。

    實軸動力(理論軸動力機(jī)械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機(jī)械效率增加。

    實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。

與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)

  閉合

1、由致動器(馬達(dá))和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

        2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

        3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

        4    泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

  開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。

2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也

可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

        3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

[可變?nèi)莘e]當(dāng)泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進(jìn)行控制。(在閉合回路中，正反排出)●

指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不

超過發(fā)動機(jī)馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機(jī)馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負(fù)荷感測控制:是根

據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

流量，例如通過供給行駛馬達(dá)，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下

的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進(jìn)端口和一個排出端

口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

系統(tǒng)的排出成為可能。