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蓄能器HAD0,35-160-1X/0F08A-2N122-USA

  • 型   號:力士樂0531601534
  • 價(jià)   格:1990

蓄能器HAD0,35-160-1X/0F08A-2N122-USA
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機(jī)等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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蓄能器HAD0,35-160-1X/0F08A-2N122-USA

液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

  當(dāng)電磁鐵在接通時(shí),控制油的減壓閥和先導(dǎo)閥、方向閥中正確的進(jìn)底部空腔和液壓控制單向閥16控制泄漏方法;由于定向閥提前泄漏,油腔與液壓缸連接,上腔壓力高,底部空腔控制壓力油不能使閥芯向上移動。然而,液壓控制單向閥也可能在控制油壓下打開。

  在液壓缸腔內(nèi)油液控制單向閥,提前泄漏方向閥,排水槽。此時(shí),壓力釋放,直到閥芯在換向閥泄漏時(shí)進(jìn)入系統(tǒng)。然后,油壓被控制,然后定向閥從右端排放到氣缸腔上的方向控制閥。正確的路徑系統(tǒng)、開關(guān)主回路和全液壓缸迅速返回。

  只有當(dāng)氣缸上的定向閥處于中間位置時(shí),方向閥上的氣缸壓力是可調(diào)的。因此,為了確保兩個(gè)液壓缸不能同時(shí)通過壓力油行為。為了完成張力控制步驟中的翻邊,液壓缸的活塞必須推動液壓缸的活塞移動,然后通過下腔油進(jìn)氣道液壓缸流量下的溢流閥調(diào)整再燃缸和空白座的壓力范圍,液壓缸的下腔油和液壓缸的減壓閥是液壓缸的下腔油和減壓閥。

  為了確保上下缸方向閥的控制,反向閥在液壓泵出口處的第一缸閥上設(shè)置主發(fā)動機(jī)順序,以確保定向控制閥中仍有大量的受控油壓。使用減壓閥控制油壓(MPa)2。然而,在卸載順序閥上,液壓泵的卸載壓力(2.5兆帕)增加,液壓泵的功率損失增加。

  液壓系統(tǒng)的輔助元件

  液壓系統(tǒng)的輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

  液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

  液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。

  液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。

在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況??招募^表示信號流,而實(shí)心箭頭則表示能量流。基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。對于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號,這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。

  根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對所有回路依次進(jìn)行編號。如果第一個(gè)執(zhí)行元件編號為0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)。不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行編號,也應(yīng)對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號,以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。

  DINISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成,其包括下面四個(gè)部分:設(shè)備編號、回路編號、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個(gè)系統(tǒng)僅有一種設(shè)備,則可省略設(shè)備編號。

  實(shí)際中,另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號,此時(shí),元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相一致。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng),每個(gè)控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)。

蓄能器HAD0,35-160-1X/0F08A-2N122-USA

 R901253199   HAD0,7-250-1X/0G04A-1N111-BA     

 R901463745   HAD0,7-250-1X/0G04C-1N111-BA 

 R901479985   HAD0,7-250-1X/0G04C-1N111-BA+EAC 

 R901131514   HAD0,7-250-1X/0G06F4-1N111-BA-004 

 0531702601   HAD0,7-250-1X/0U04C-1E111-USA 

 0531702600  HAD0,7-250-1X/0U04C-1N111-USA 

 0531602658  HAD0,7-250-1X/0Z06C-5-111-BA 

 0531602610  HAD0,7-250-1X/100Z06A-1N111-BA 

 R901137079   HAD0,7-250-1X/120Z06A-1N111-BA 

 0531602650  HAD0,7-250-1X/120Z06E-1N111-BA 

 R901171478   HAD0,7-250-1X/125G04C-1E111-BA 

 0531602659  HAD0,7-250-1X/130Z06A-1N111-BA 

  0531602688  HAD0,7-250-1X/140Z06E-1E111-BA 

  0531602676  HAD0,7-250-1X/150G04C-1E111-BA 

 0531602666  HAD0,7-250-1X/15G04A-1E111-BA 

 R901530960    HAD0,7-250-1X/15G04C-1N111-BA 

 0531602687  HAD0,7-250-1X/16G06F4-1N111-BA-003 

 R901192472   HAD0,7-250-1X/180Z06A-1N111-BA 

 0531602669  HAD0,7-250-1X/20Z06E-1N111-BA 

 R901124349   HAD0,7-250-1X/25G06F4-1N111-BA-004 

 R901545666   HAD0,7-250-1X/30G04E-1N111-BA 

 0531602615  HAD0,7-250-1X/30Z06A-1N111-BA 

 0531602668  HAD0,7-250-1X/30Z06E-1N111-BA 

 R901468176   HAD0,7-250-1X/35G04A-1N111-BA 

 0531602655  HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA 

 R901124046   HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA-004 

 0531602642 HAD0,7-250-1X/50G04A-1E111-BA 

 0531602657 HAD0,7-250-1X/50G04A-1N111-BA 

 0531602671 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA 

 0531602600  HAD0,7-250-1X/50Z06A-1N111-BA 

 0531602639 HAD0,7-250-1X/50Z08E-1N111-BA 

 0531602601  HAD0,7-250-1X/55Z06A-1N111-BA 

 0531602602  HAD0,7-250-1X/60Z06A-1N111-BA 

 0531602603 HAD0,7-250-1X/65Z06A-1N111-BA 

 R901493455   HAD0,7-250-1X/70G04C-1E111-BA 

 R901318567   HAD0,7-250-1X/70U04E3-1N111-BA 

 0531602673 HAD0,7-250-1X/70U04E3-1N111-BA & 

 0531602604  HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA 

 0531602665   HAD0,7-250-1X/7Z06E-1N111-BA 

0531602611  HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA 

0531602675  HAD0,7-250-1X/80G04C-1E111-BA 

0531602606  HAD0,7-250-1X/80Z06A-1N111-BA 

 R901171477   HAD0,7-250-1X/90G04C-1E111-BA 

0531602656  HAD0,7-250-1X/90G04C-1N111-BA 

0531602608  HAD0,7-250-1X/90Z06A-1N111-BA 

 R901276321   HAD0,7-250-2X/110G04E-1N111-BA 

0531702700  HAD0,7-350-1X/0G04C-1E111-USA 

 R901106044   HAD0,7-350-1X/10G04C-1N111-BA 

 R901036576   HAD0,7-350-1X/10G04E-1N111-BA 

0531602700  HAD0,7-350-1X/17G04F4-1N111-BA-004  

 R901541640    HAD0,7-350-2X/0G04C-1E111-BA 

 R901173940   HAD0,7-350-2X/0G04C-1E111-USA 

 R901255147   HAD0,7-350-2X/0G04E-1N111-CHN 

 R901173941   HAD0,7-350-2X/10G04C-1N111-BA 

 R901173942   HAD0,7-350-2X/17G04F4-1N111-BA-004 

 R901164366   HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA 

 0531602301  HAD0,7-60-1X/10U11C2-2N111-USA 

  0531602305  HAD0,7-60-1X/10Y08F-1E111-BA 

R901109198  

 R901375389   HAD0,7-60-1X/10Y08F-1E345-BA 

0531602300    HAD0,7-60-1X/10Z06C-1E111-BA 

 R901375394   HAD0,7-60-1X/10Z06C-1E345-BA 

 R901278195   HAD0,7-60-1X/22Y08F-1E111-BA 

0531602302   HAD0,7-60-1X/7Z08E-1N111-BA  

液壓系統(tǒng)的常見故障分析 

(1)、系統(tǒng)噪聲、振動大

     故障現(xiàn)象及原因:

      a:  泵中噪聲、振動, 引起管路,油箱共振

            消除方法:1.在泵的進(jìn)出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動機(jī)將液壓泵浸在油液中。

       b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振

            消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動,7.增加管夾使管道不致振動,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。

        c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動

          消除方法:1.排出空氣,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可

       d:管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲

        消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等

       e:油箱有共嗚聲

         消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置

        f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲

       消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向

    g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動噪聲

   消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾

     (2)系統(tǒng)壓力不正常

   故障現(xiàn)象及原因

   a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計(jì)有誤,減壓閥損壞,泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大,

    消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,重新設(shè)計(jì),修理或更換

   b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達(dá)或缸磨損

    消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換

    c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對,變量機(jī)構(gòu)不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞

     消除方法:重新設(shè)定,修理或更換,清洗或更換

 (3)系統(tǒng)動作不正常

   故障現(xiàn)象及原因:

    a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機(jī)械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達(dá)損壞

    消除方法:排除或更換,調(diào)整、修復(fù)或更換,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換

    b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重

    消除方法:檢查、修復(fù)或更換,檢查、調(diào)整或更換,清洗、調(diào)整,檢查、調(diào)整,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換

   c:動作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對,傳感器反饋失靈,缸或馬達(dá)磨損或損壞

  消除方法:加油、排氣,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。

 (4)系統(tǒng)液壓沖擊大

  故障現(xiàn)象及原因

  a:換向時(shí)產(chǎn)生沖擊,換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟,造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊

   消除方法:1.延長換向時(shí)間,2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路

   b:液壓缸在運(yùn)動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動時(shí),具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。

  消除方法:1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置,反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器

   c:液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.

消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥

  (5)

    故障現(xiàn)象及原因

     1.設(shè)定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),卸壓時(shí)間短,4.閥的漏損大,卸荷時(shí)間短,5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進(jìn)水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調(diào)裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大

  消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調(diào)定,延長卸壓時(shí)間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進(jìn)結(jié)構(gòu),使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。




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